一、項目背景
智慧交通系統是未來(lái)交通系統的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數據通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等集成運用，提高交通運輸的運行效率，是智慧城市建設的重要組成部分。而作為水上交通的重要樞紐——船閘，其智慧程度的高低也將直接關(guān)系該地區航運的發(fā)展水平。
傳統的船閘系統包括調度廣播、VHF通訊、電話(huà)系統、視頻監控、照明、船閘自動(dòng)控制等多個(gè)子系統，各個(gè)子系統日常獨立運行，之間不能互通，特別是其中的語(yǔ)音通訊，包括對講機、船臺、手機、電話(huà)、廣播等多種終端，日常使用終端種類(lèi)繁多，影響日常的運行效率，發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，無(wú)法實(shí)現統一的應急指揮。
隨著(zhù)智慧交通體系的建設，智慧船閘也已成為當下發(fā)展的主流趨勢，將各種通訊方式進(jìn)行集中管理和控制，應用于船閘通航管理服務(wù)中，提高船閘的運行效率，減少船民的過(guò)閘等待時(shí)間和經(jīng)濟成本，提高航運的發(fā)展水平。
二、融合調度系統介紹
融合調度系統是基于IP架構和先進(jìn)的軟交換技術(shù)研發(fā)的融合指揮調度平臺，系統集成語(yǔ)音、視頻、GIS、多媒體信息等多種調度手段，將不同廠(chǎng)商、不同制式的電話(huà)系統、視頻系統、會(huì )議系統、專(zhuān)網(wǎng)系統等進(jìn)行統一管理，將各種分散的各種資源進(jìn)行可視化展現，通過(guò)該套平臺可以實(shí)現集群對講通信、現場(chǎng)視頻回傳、圖片拍傳、離線(xiàn)視頻錄制，一鍵報警、圖片拍傳、音視頻單向通話(huà)、終端定位管理、圈選調度、軌跡回放等功能應用，為領(lǐng)導的決策指揮提供支持。
系統將各種異構網(wǎng)絡(luò )和各類(lèi)應用系統進(jìn)行融合互通，可實(shí)現和VHF通訊、電話(huà)系統、廣播系統、視頻監控系統、公網(wǎng)對講系統等進(jìn)行融合對接，互聯(lián)互通，實(shí)現寬窄帶混合對講業(yè)務(wù)。規避信息孤島，搭建統一的多媒體、全覆蓋、隨意調的音視頻融合調度系統。
主要功能特點(diǎn)如下：
? 統一語(yǔ)音調度功能
將多種音頻系統集中接入，統一調度，包括模擬/DMR/PDT對講、公網(wǎng)PoC集群對講、電話(huà)、廣播、會(huì )議等。不同通信終端無(wú)縫交互，支持單呼、會(huì )議、廣播、對講、緊急呼叫等功能。
? 視頻多媒體調度功能
可以將多種視頻系統（視頻監控、視頻會(huì )議、微波圖傳、專(zhuān)用單兵、智能手機等）統一接入，實(shí)現所有視頻系統的集中管理與調度，提供視頻呼叫、視頻轉發(fā)、視頻錄制、拍照、輪詢(xún)等多媒體調度功能；
? 基于GIS可視化調度功能
支持GPS、北斗、公網(wǎng)/WIFI等多種定位模式，可以將對講機、公網(wǎng)手機等終端的位置信息實(shí)時(shí)顯示在調度地圖上，支持電子圍欄、歷史軌跡、框選呼叫等GIS調度功能
? 豐富的任務(wù)管理功能
系統提供任務(wù)管理、網(wǎng)格化管理、考勤管理、定時(shí)語(yǔ)音播報等管理功能，并可提供SDK開(kāi)發(fā)接口進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)。
三、系統框架圖
融合指揮調度系統整合集成語(yǔ)音、視頻、即時(shí)通訊、傳真、CCTV、應急搜救電話(huà)為一體的通信系統，提供高效、協(xié)同、可視化的應急指揮手段。 實(shí)現了“一張網(wǎng)”指揮調度。
系統框架圖如下：
四、主要接入模塊介紹
1. VHF通訊系統接入控制
甚高頻（VHF）通信系統是根據航道、海事等部門(mén)以及航道管理的需要設置的一套專(zhuān)用高頻頻道，系統采用多套 VHF 收發(fā)基站完成對沿線(xiàn)區域的通信覆蓋。調度中心可呼叫到轄區內船只，轄區內的船只也可呼叫指揮中心，方便快捷，一呼百應。
系統通過(guò)基站IP控制器將VHF基站接入融合通訊系統平臺，實(shí)現對VHF基站設備的集中控制和管理。
2. 船閘內部通訊系統接入
日常船閘內部通訊可采用公網(wǎng)對講，利用VoIP技術(shù)實(shí)現的基于公網(wǎng)的對講語(yǔ)音業(yè)務(wù)系統，有別于傳統的對講機，對距離沒(méi)有限制，只要有移動(dòng)公網(wǎng)的地方就可以使用業(yè)務(wù)。該系統還可以統一接入到融合調度平臺，還可以實(shí)現與VHF基站的互聯(lián)互通。
系統通過(guò)智能手機（Android）安裝智能調度APP，不僅可以作為船閘內部日常的移動(dòng)通訊使用，還具有移動(dòng)調度臺功能?？梢院艚?、監聽(tīng)VHF基站，實(shí)現全天候、不限地域地進(jìn)行指揮調度。調度客戶(hù)端可以發(fā)送文字、圖片、視頻等多媒體信息至智能手機調度端，調度臺可以匯總智能移動(dòng)調度終端的GPS信息，并在調度界面上進(jìn)行顯示，實(shí)現可視化一鍵調度，并且可以實(shí)現位置跟蹤、圈選呼叫、軌跡回放等功能。移動(dòng)智能調度終端之間可以實(shí)現音視頻呼叫。
3. 廣播擴音系統接入控制
廣播擴音系統用于船閘日常通知廣播，通過(guò)廣播接入網(wǎng)關(guān)可以將廣播擴音系統接入進(jìn)行管理，日常調度員可以通過(guò)融合調度平臺進(jìn)行日常廣播，還支持進(jìn)行定時(shí)廣播播放通知、天氣預報等信息。在緊急情況下可以由調度臺一鍵下發(fā)緊急廣播，平臺下所有的對講機、電話(huà)、智能對講機、廣播喇叭都可以接收此廣播。具有緊急廣播權限的對講機、智能手機、固定電話(huà)通過(guò)廣播接入網(wǎng)關(guān)直接發(fā)布緊急廣播。
4. 視頻監控系統接入控制
融合指揮調度系統可以接入視頻監控信息，支持H.264、MPEG、MPEG-4等視頻格式。視頻模塊具有標準化接口，支持多種標準化協(xié)議，支持通過(guò)DVR、NVR、監控平臺進(jìn)行對接，也可以將IP攝像機、智能手機終端的視頻直接接入。系統支持視頻的拉取、轉發(fā)，支持智能終端之間的視頻通話(huà)等。
5. 電話(huà)系統接入控制
系統還可以將原有的電話(huà)系統通過(guò)電話(huà)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行接入管理，電話(huà)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)采用SIP協(xié)議接入到融合調度系統。實(shí)現通過(guò)調度臺撥打和接聽(tīng)外線(xiàn)電話(huà)。還支持通電話(huà)呼叫VHF基站、廣播、智能手機終端等。
6. 視頻會(huì )議系統
系統可接入視頻會(huì )議信息，支持H.264、MPEG、MPEG-4等視頻格式。系統可通過(guò)SDK接口、SIP中繼、H.323協(xié)議三種對接方式與視頻會(huì )議系統對接，實(shí)現融合調度系統與視頻會(huì )議系統的互聯(lián)互通。系統內置一套會(huì )議系統，支持語(yǔ)音會(huì )議、視頻會(huì )議，可以將電話(huà)、調度臺、智能手機終端等終端接入實(shí)現統一的會(huì )議調度功能。
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